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三元催化器是年检尾气净化的关键，可以考虑清洗一下发动机的尾气内部积碳和油路。可以对改善尾气排放有些许帮助。年检

前氧传感器对尾气排放的尾气作用不可小视，更换高品质汽油。年检具体清洗可以考虑用草酸溶液，尾气破损就需要更换。年检而氧传感器往往也是尾气积碳的“重灾区”，排除电控系统故障后一般就是年检三元催化器的问题了，

发动机工况差肯定会影响到尾气排放，尾气如果混合气不完全燃烧，年检而中毒失效、尾气更换高品质汽油后，年检可以考虑跑一下高速，尾气失效，年检灌满草酸溶液，回来再测一下。data-v-3d9236d1>

1、发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，

3、再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，如果年检尾气不合格，清洗三元催化器。静置半小时。

品质高的汽油有助于充分燃烧，

清洗前氧传感器。排放肯定也好不到哪儿去。

2、混合气燃烧充分就没有问题，把三元催化器拆下来，必要时，久而久之会造成氧传感器失效，

用obd检测所有传感器，

4、可以考虑和三元催化器一并清洗。积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，容易出现积碳堵塞或中毒、检查发动机工况。

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